Neumáticos

Unos neumáticos en perfectas condiciones son extremadamente importantes, ya que son el único punto de contacto entre tu vehículo y la carretera.

En Tariauto vendemos y montamos neumáticos para cualquier modelo y marca de coche, trabajamos con las mejores marcas del mercado asesorándote para que escojas la mejor opción de marca, precio y calidad para tu vehículo.

Contamos con mecánicos y maquinaria especializada para ofrecer siempre un servicio óptimo.

Alineación:

Reestablecemos la configuración geométrica de sus neumáticos para que apoyen de manera homogénea sobre el asfalto, con ello se corrige problemas de trayectoria no estable (el vehículo se va a la derecha o izquierda cuando se suelta el volante por unos segundos) y desgaste desigual del neumático, consiguiendo que tengan mayor vida útil.

Equilibrado:

Eliminamos cualquier vibración en las ruedas para evitar que se transmita a la dirección y al volante aumentando así su seguridad en carretera.

Pídanos presupuestos sin compromiso y recuerde que sus neumáticos cuentan con una vida útil de 5 años aproximadamente.

¿Alguna duda?

¿Cómo puedo cuidar mis neumáticos?

Aunque los neumáticos no requieren de un mantenimiento, sí es importante que los inspecciones regularmente, 1 vez al mes o cuando notes cambio en la dirección del vehículo, y siempre antes de un viaje largo, comprobando: sus presiones, desgaste de la banda de rodadura y problemas de daños, como bultos o cortes profundos, o un desgaste desigual.

¿Cuando debo cambiar los neumáticos?

Te recomendamos sustituir los neumáticos cuando:
La banda de rodadura se ha desgastado por debajo de los niveles de profundidad recomendados.
El flanco está dañado.
Hay algún agujero en la banda de rodadura de más de 6 mm de diámetro.
El talón está dañado o deformado (el talón es el reborde del neumático que se asienta sobre la rueda).
Tengan más de 5 años.

¿Cómo leer un neumático?

Todo neumático tiene un código que indica sus características. Pongamos como ejemplo 295/35R20 105Y para explicarlo.

295- es el ancho de sección del neumático en milímetros.
35- es el perfil del neumático en porcentaje
R- hace referencia a la construcción estructura del neumático, Radia (R) y Diagonal (-).
20 es el diámetro interior del neumático en pulgadas, debe coincidir con el diámetro de la llanta.
105- se corresponde con el índice de carga del neumático, en este caso 925 kg.. En una tabla de referencia este índice numérico se corresponde con una cantidad en kg de la carga máxima que el neumático puede soportar individualmente. Está prohibido montar un neumático con un índice de carga inferior al especificado en la ficha técnica del vehículo, en cambio si puedes montar un índice de carga superior.
Y- es el código de velocidad del neumático, en este caso serían 300 km/h. Un código alfabético que en una tabla de referencia se corresponde con la velocidad máxima que el neumático puede alcanzar. Está prohibido montar neumáticos con inferior código de velocidad al indicado en la ficha técnica del vehículo.

Si tienes duda sobre que neumático montar en tu vehículo, consúltanos.